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奧馳汽車奧馳V3產品亮點

1.拉得多

■ 雙層大梁：雙層汽車大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；

■ 槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；

■ 加強板簧：板簧承載能力提升；

■ 加厚輪輞：輪輞加厚；

2.跑得快

■ 采用大扭矩變速箱，運載能力更強，滿足重載高速需求；

3.質量好

■ 整車一次性通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證；

4.省油

■ 采用博世電控高壓共軌技術控制燃油噴射，達到國四排放要求；

5.奧馳汽車奧馳V3安全可靠

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規要求；

■ 整體側圍安全可靠；

■ 利用動力分析助力轉向系統，提升轉向穩定性；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

■ 轎車化內飾咖啡色設計，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及；

■ 氣控離合助力系統，操控更省力 。

讓卡車司機安全健康。

讓社會對卡車司機有更多正向的認知。

其實，卡車司機也可以是這樣子的：

擁有說走就走的底氣，灑脫，自信，安全。

為了早日與不同城市的卡友們見面，飛碟汽車老司機大洋和峰哥，也沒顧上過節。

他們已經啟程兩天了，即將到達巡展——成都。

剛出發的幾個小時大家都比較興奮，因為開上了嶄新的飛碟汽車W，還配備了一輛飛碟締途房車。

到了下午，下起了淅淅瀝瀝的小雨，視線變得有些模糊，但飛碟汽車W不怕這個：

雨刮、擋風玻璃除霧和后視鏡加熱三管齊下。

視線輕松變清晰！

入夜了，小團隊還在高速公路上行駛著。

連續長時間開車，不疲憊是不可能的。

好在飛碟汽車W有定速巡航功能。

卡車司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

另外，氣囊座椅、敏捷方向盤、靈活換擋桿也大大增加了車輛的操控性和舒適性。

有多年駕齡的老司機們開上飛碟汽車W，明顯感覺到它帶來的駕駛體驗，直呼：

開這個車也太舒服了！比轎車都舒服！

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

      新奧馳T1采用的H型前圍更加飽滿強壯、充滿力量感。H型前圍豎立起來就是一個“工”字，與車輛工程建筑建材運輸的定位遙相呼應。

??奧馳駕駛室實拍車搭載新款大燈，大燈整體更加吸人眼球。上方的倒C型燈組為LED日間行車燈，緊接著為帶透鏡的近光燈，再往下則為遠光燈，其左側帶狀燈組為轉向燈，下方保險杠上的則是霧燈。

??相比車輛前臉，側面變化很小，但側面設計與整車十分匹配。其中奧馳駕駛室頂部為純平設計，提高了車輛的整體通過性。

??外觀點評：新奧馳T1汽車整體外觀更加前衛時尚，對于追求時尚高顏值的年輕一代卡友來說，新奧馳T1會更具吸引力。新奧馳T1貨廂長寬高為3200x1760x650mm，滿足其城市建材的貨物運輸需求。

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